KGM/70.042 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/70.042
Tanımı Beton kaplamalı kenar ve refüj hendeklerinin onarımı
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Karayolu Bakım El Kitabı ve KTŞ'nin ilgili kısımlarındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, kenar ve refüj hendeklerinin 20 cm kalınlığında C 30/37 sınıfında beton ile onarılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Makine, ekip, ekipman, kalıp, çimento, kum-çakıl ve suyun; iş başında teinini, kenar ve refüj hendeklerinin bozulan kısımlarının kırılarak sökülmesi, çıkarılan malzemelerin; uygun depo yerine taşınması, serilip düzeltilmesi, iş başında ve depo yerinde her türlü yatay ve düşey taşıma, boşaltma, kenar ve refüj hendek yerinin tokmaklanarak sıkıştırılması, C 30/37 sınıfında betonun; hazırlanması, şablon ve kalıp kullanılmak suretiyle düzgün bir şekilde hendek sathına yerleştirilmesi, beton kürünün sağlanması, her türlü malzeme zayiatı ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Birim fiyata dâhil olmayan masraf yoktur. Ölçü: Kenar ve refüj hendeğinin onarımı yapılan kısmının metrekare cinsinden alanıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/70.042’deki "Beton Kaplamalı Kenar ve Refüj Hendeklerinin Onarımı" m² birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/18.185 Patlayıcı Madde Kullanmadan Demirli ve Demirsiz Beton İnşaatın Yıkılması 0,050000
KGM/16.002/K Her Dozda Demirsiz Beton (Betoniyer ile) 0,150000
04.008 Porand çimentosu (Torbalı) (TS 19, PÇ 32,5) (CEM I 32,5) Ton 0,053000
KGM/21.011 Düz Yüzeyli Beton ve Betonarme Kalıbı 0,130000
Satıhların el ile tokmaklanarak sıkıştırılması karşılığı:
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 0,750000
Kum Çakıl Nakli= 0,187 m³ F=Kx(0,0007xM+0,01)xAxY (M=20 km, A=1, Y=1,6)
07.006/K(Km-Çkl-1) Kum-Çakıl Nakli (20 km) 0,187000
Çimento Nakli= 0,053 Ton F=Kx(0,0007xM+0,01)xAxY+ 0,50 sa Düz işçi (M=100 km, A=1, Y=1)
09.001/K-Çmnt-1 Çimentonun Yüklenmesi, Taşınması, Boşaltılması ve istifi Ton 0,053000
KGM/60.006 Yol bakım ve onarımlarında geçici trafik işareemesi için malzeme temini, İşareeme yapılması ve emniyet tedbirlerinin alınması Gn 0,010000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşı ile iksa ve istinat duvarı onarımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşı ile iksa ve istinat duvarı onarımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
İksa duvarı temizliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
İksa duvarı boyanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından kemer inşaatı için çaplanmış moloz taş hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından yonu taşı taslağı hazırlanması (Her çeşit yonu taşı için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel yonu taşı taslağı hazırlanması (Kemer, bordür, basamak, denizlik, kupeşte ve benzeri yonu taşları için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kayaçlarda Su Oranı Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Boşluk Oranı (E), Porozite (N) ve Yoğunluk Tayini (Şekilsiz Numunelerde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Boşluk Oranı (E), Porozite (N) ve Yoğunluk Tayini (Geometrik Numunelerde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kayaçlarda Tek Eksenli Basma Dayanımı Tayini (Hazır Karot Numunesinde ) (Tek Numune İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından kaba yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel kaba yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından ince yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saatlik plentmiks karışımlar için büyük finişer makinasının ücreti (Takriben 80-100 HP gücünde, saatte ortalama 200 ton kapasiteli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tertibaı, palei veya lastik t
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saatlik plentmiks karışımlar için elektronik duyargalı finişer makinasının ücreti (Takriben 60-100 HP gücünde, Mak. 300 ton/saat kapasiteli ve 5-10 m³ hazneli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tert
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saatlik agrega serme makinasının ücreti (Takriben 23 HP gücünde, saatte ortalama 25 m³ kapasiteli, serme, düzeltme tertibaı ısıtmasız ve tokmaksız)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel ince yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından kesme taş hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
10 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 2,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
15 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 3 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
20 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 3,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
25 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 4 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
30 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 4,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
35 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 5 cm)