KGM/6451-2 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/6451-2
Tanımı Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemesinin Temini (TİP-2) (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, kırılmış ve elenmiş sert taş ile taş mastik asfalt (TMA) aşınma tabakası malzemesinin hazırlanması (Tip-2). Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli makine ve teçhizatın; iş başında temini, montajı ve demontajı, taşın; ocaktan çıkarılması, konkasöre verilecek ebatta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak-konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, şartnamesinde belirtilen veya İdarece istenilen granülometriyi elde edecek şekilde konkasörle kırılması ve elenmesi, munzam elemeler ve granülometri ayarlama işlerinin yapılması, gerektiğinde ilave filler ve doğal kum temini, konkasör altının boşaltılması, agreganın; vasıtalara yüklenmesi, plent sahasında boşaltılması ve depo edilmesi, depo tankının temini, sarnıçlı vagon, tanker ve roley tank gibi araçlarla taşınan bitümlü malzemenin; depolanması ve kullanılıncaya kadar muhafazası, emiş derecesine kadar ısıtılması, asfalt pompası ile bir kaptan diğer bir kaba aktarılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma, agreganın plent sahasına taşınması, elyaf katkı maddesinin iş başında temini, bitümlü malzemenin; bedeli, taşınması, taşıma dolayısıyla soğuyan bitümlü malzemenin emiş derecesine kadar ısıtılması ve boşaltılması. Ölçü: Taşıma kamyonlarının dolu ve boş ağırlığı farkı esas alınmak suretiyle tespit edilen taş mastik asfalt (TMA) aşınma tabakası malzemelerinin ton cinsinden ağırlığıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/6451-2’deki "Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Tip-2) (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)" ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Yüklenici, İdarece onaylanan karışım dizaynına göre imalat yapmak zorunda olduğundan; dizayn değişmesinden dolayı birim fiyatta herhangi bir değişiklik yapılmaz. (2) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin; nihai ortalama 150 m'den fazla ve 10.000 m'den az olması halinde, (M) metre mesafeye taşıma bedeli: F = A x 1,25 x 0,00017 x K x karekök(M) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüldeki (karekök(M)), (K), (A) ve (Y), Poz 07.005/K’daki gibidir. (3) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin 10.000 m'den fazla olması halinde, bu (M) kilometre mesafeye taşıma bedeli: F = A x 1,25 x K x (0,0007 x M + 0,01) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüldeki (M), (K), (A) ve (Y), Poz 07.006/K’daki gibidir.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Katkı malzemesi bedeli ayrıca ödenir.
KGM/4105-S(T) Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması Ton 0,616000
KGM/4107-S(T) Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve Daha Küçük Agrega Hazırlanması Ton 0,237000
KGM/4270 Mineral Filler Hazırlanması Ton 0,080000
KGM/4365 Sarnıçlı Vagon, Tanker, Kamyon ve Roley Tank Gibi Kaplarla Taşınan Bitümlü Malzemenin Depolanması Ton 0,067000
KGM/4358 Katı Bitümlü Malzemenin Sarnıç veya Tanklarda Emiş Derecesine Kadar Isıtılması (Makine ile) Ton 0,067000
KGM/4366 Bitümlü Malzemenin Asfalt Pompası ile Bir Kaptan Diğer Bir Kaba Aktarılması (Doldurma veya Boşaltma için de Bu Poz Uygulanır.) Ton 0,134000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası Yapılması (TİP-1) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası Yapılması (TİP-1) (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası Yapılması (TİP-1) (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ve Modifiye Bitüm ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası Yapılması (TİP-1) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ve Modifiye Bitüm ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Ödemeye Esas Uygulanmış Yol Çizgi Boyasında Koromatiklik Koordinatları ve Aydınlatma Faktörü Belirlenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bir Tabaka Astarlı Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-1) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton ve Çimento Harçlı Eklentilerin Mekanik Yöntemlerle Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı Korniş Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Ödemeye Esas Uygulanmış Yol Çizgi Boyasında Kayma Direnci Belirlenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Soğuk Yol Çizgi Boyasında Numune Hazırlama
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Termoplastik Yol Çizgi Boyasında Özgül Ağırlık
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Görünüş
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Kabuklanma
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Esneklik
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Suya Dayanım
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Korozyona Dayanım
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Viskozite
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Stabilite Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Soğuk Yol Çizgi Boyasında Cam Küreciklerin Tutunması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Kuruma Süresi ve Sertleşme
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik İşaret Levha Boyasında Uv Renk Dayanımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kemer Veya Tonozda Taş ve Tuğla Malzemenin Tekrar Kull ' Üzere İtinalı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı veya Mermer Döşemenin Tekrar Kullanılmak Üzere İtinalı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Galvanizli Sac Malzemede Görünüş
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Galvanizli Sac Malzemede Boyut-Kalınlık-Ayrıntıların Ölçümü