KGM/6400-1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/6400-1
Tanımı Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, kırılmış ve elenmiş ocak taşı ile asfalt betonu aşınma tabakası malzemelerinin hazırlanması (Tip-1). Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli makine ve teçhizatın; iş başında temini, montajı ve demontajı, taşın; ocaktan çıkarılması, konkasöre verilecek ebatta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak-konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, şartnamesinde belirtilen veya İdarece istenilen granülometriyi elde edecek şekilde konkasörle kırılması ve elenmesi, munzam elemeler ve granülometri ayarlama işlerinin yapılması, konkasör altının boşaltılması, agreganın; vasıtalara yüklenmesi, plent sahasında boşaltılması ve depo edilmesi, depo tankının temini, sarnıçlı vagon, tanker ve roley tank gibi araçlarla taşınan bitümlü malzemenin; depolanması ve kullanılıncaya kadar muhafazası, emiş derecesine kadar ısıtılması, asfalt pompası ile bir kaptan diğer bir kaba aktarılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma, agreganın plent sahasına taşınması, bitümlü malzemenin; bedeli, taşınması, taşıma dolayısıyla soğuyan bitümlü malzemenin emiş derecesine kadar ısıtılması ve boşaltılması. Ölçü: Taşıma kamyonlarının dolu ve boş ağırlığı farkı esas alınmak suretiyle tespit edilen asfalt betonu aşınma tabakası malzemelerinin ton cinsinden ağırlığıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/6400-1’deki "Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)" ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Yüklenici, İdarece onaylanan karışım dizaynına göre imalat yapmak zorunda olduğundan; dizayn değişmesinden dolayı birim fiyatta herhangi bir değişiklik yapılmaz. (2) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin; nihai ortalama 150 m'den fazla ve 10.000 m'den az olması halinde, (M) metre mesafeye taşıma bedeli: F = A x 1,25 x 0,00017 x K x karekök(M) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüldeki (karekök(M)), (K), (A) ve (Y), Poz 07.005/K’daki gibidir. (3) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin 10.000 m'den fazla olması halinde, bu (M) kilometre mesafeye taşıma bedeli: F = A x 1,25 x K x (0,0007 x M + 0,01) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüldeki (M), (K), (A) ve (Y), Poz 07.006/K’daki gibidir.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/4104(T) Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması Ton 0,209000
KGM/4106(T) Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması Ton 0,295000
KGM/4107(T) Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve Daha Küçük Agrega Hazırlanması Ton 0,448000
KGM/4365 Sarnıçlı Vagon, Tanker, Kamyon ve Roley Tank Gibi Kaplarla Taşınan Bitümlü Malzemenin Depolanması Ton 0,048000
KGM/4358 Katı Bitümlü Malzemenin Sarnıç veya Tanklarda Emiş Derecesine Kadar Isıtılması (Makine ile) Ton 0,048000
KGM/4366 Bitümlü Malzemenin Asfalt Pompası ile Bir Kaptan Diğer Bir Kaba Aktarılması (Doldurma veya Boşaltma için de Bu Poz Uygulanır.) Ton 0,096000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 0.00 - 5.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) Elektrot Sayısı > 100
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 5.01 - 20.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) Elektrot Sayısı < 60
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
1/1.000-1/2.000 Ölçekli Hidrojeolojik Etüt
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 5.01 - 20.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) 61 < Elektrot Sayısı < 100
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 5.01 - 20.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi için) ( Bkz. Not-18) Elektrot Sayısı > 100
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Araştırma Derinliği < 0.5 metre. Anten Frekansı > 1000 MHz
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
0.5 < Araştırma derinliği < 5 metre, Anten Frekansı > 200 MFİz
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
5 < Araştırma derinliği < 10 metre, Anten Frekansı > 50 MHz
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-2)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ve Modifiye Bitüm ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ve Modifiye Bitüm ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
10 < Araştırma derinliği < 50 metre, Anten Frekansı < 50 MHz
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Mikrotremör (3 bileşen; x,y,z) Hız Ölçümü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kuyu Derinliği < 50 metre, Ölçüm aralığı 0.5 metre
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
50 < Kuyu Derinliği < 100 metre, Ölçüm aralığı 1 metre
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
CTB (Cam, Elyaf takviyeli Polyester) yol kenar dikmesine reflektör yapıştırılması (reflektör idareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolun 2 tarafındaki kaplamasız düşük bankeerin bakımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sathi kaplamalı yollarda asfalt yaması yapılması işçiliği (rodmiks malzemesi, astar bitümlü malzeme, distribitör idareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sıcak karışım kaplamalı yollarda asfalt yaması yapılması işçiliği (Plentmiks sıcak karışım malzemesi, yapıştırıcı, bitüm malzemesi ve distribitör idareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt yaması üzerine sathi kaplaması yapılması işçiliği (bağlayıcı bitümlü malzeme, agrega, distribitör idareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton asfalt kaplamalı yollarda bitümlü yama alarına stabilize temel yapılması işçiliği (Stabiliz temel malzemesi idareden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton asfalt kaplamalı yollarda bitümlü yama alarına alttemel yapılması işçiliği (Alttemel malzemesi idareden)