KGM/6301 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/6301
Tanımı Asfalt Betonu Binder Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, kırılmış ve elenmiş sert taş ile asfalt betonu binder tabakası malzemesinin hazırlanması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli makine ve teçhizatın; iş başında temini, montajı ve demontajı, taşın ocaktan çıkarılması, konkasöre verilecek ebatta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak-konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, şartnamesinde belirtilen veya İdarece istenilen granülometriyi elde edecek şekilde konkasörle kırılması ve elenmesi, gerektiğinde ilave filler ve doğal kum temini, munzam elemeler ve granülometri ayarlama işlerinin yapılması, konkasör altının boşaltılması, kırılmış ve elenmiş agreganın; vasıtalara yüklenmesi, plent sahasında boşaltılması ve depo edilmesi, depo tankının temini, sarnıçlı vagon, tanker ve roley tank gibi araçlarla taşınan bitümlü malzemenin depolanması ve kullanılıncaya kadar muhafazası, depo tankındaki bitümlü malzemenin emiş derecesine kadar ısıtılması, asfalt pompası ile bir kaptan diğer bir kaba aktarılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma, agreganın plent sahasına taşınması ve boşaltılması, bitümlü malzemenin; bedeli, taşınması, taşıma dolayısıyla soğuyan bitümlü malzemenin emiş derecesine kadar ısıtılması ve boşaltılması. Ölçü: Taşıma kamyonlarının dolu ve boş ağırlığı farkı esas alınmak suretiyle tespit edilen asfalt betonu binder tabakası malzemesinin ton cinsinden ağırlığıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/6301’deki "Asfalt Betonu Binder Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)" ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Yüklenici, İdarece onaylanan karışım dizaynına göre imalat yapmak zorunda olduğundan; dizayn değişmesinden dolayı birim fiyatta herhangi bir değişiklik yapılmaz. (2) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin; nihai ortalama 150 m'den fazla ve 10.000 m'den az olması halinde, (M) metre mesafeye taşıma bedeli: F = A x 1,25 x 0,00017 x K x karekök(M) ~ 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüldeki (karekök(M)), (K), (A) ve (Y), Poz 07.005/K’daki gibidir. (3) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin 10.000 m'den fazla olması halinde, bu (M) kilometre mesafeye taşıma bedeli: F = A x 1,25 x K x (0,0007 x M + 0,01) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüldeki (M), (K), (A) ve (Y), Poz 07.006/K’daki gibidir.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/4102-S(T) Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') lik Agrega Hazırlanması Ton 0,305000
KGM/4105-S(T) Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması Ton 0,257000
KGM/4107-S(T) Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 4,75 mm (No:4) ve Daha Küçük Agrega Hazırlanması Ton 0,390000
KGM/4365 Sarnıçlı Vagon, Tanker, Kamyon ve Roley Tank Gibi Kaplarla Taşınan Bitümlü Malzemenin Depolanması Ton 0,048000
KGM/4358 Katı Bitümlü Malzemenin Sarnıç veya Tanklarda Emiş Derecesine Kadar Isıtılması (Makine ile) Ton 0,048000
KGM/4366 Bitümlü Malzemenin Asfalt Pompası ile Bir Kaptan Diğer Bir Kaba Aktarılması (Doldurma veya Boşaltma için de Bu Poz Uygulanır.) Ton 0,096000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yağmur Oluğu Yapılması ve Yerine Konulması (30x12) (4 cm Oval Derinlikte)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Delgi Makinesiyle Her Türlü Zeminde/Kayada, Her Uzunlukta, Her Çapta ve Açıda Ankraj, Zemin Çivisi, Bulon ve Barbakan Deliği Delinmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Suda Çözünen Nacı Miktarı Tayini, Buzlanmayı Önleyici Katı Tuz Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Suda Çözünen Kalsiyum Sülfat (CaSO4) Miktarı Tayini, Buzlanmayı Önleyici Katı Tuz Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Suda Çözünmeyen Madde Miktarı Tayini, Buzlanmayı Önleyici Katı Tuz Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Alkali Oksitler (Flam Fotometre İle) (Çimentolara Uygulanan Kimyasal Deneyler)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Nem Miktarı Tayini, Buzlanmayı Önleyici Katı Tuz Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Delik İçine Perfore Boru ile Ø 50 mm Barbakan Tesis Edilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Delik İçine Perfore Boru ile Ø 50 mm Barbakan Tesis Edilmesi (Geotekstil Sarımlı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Özgün Baba Taşının Islahı Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Mevcut Kornişin Islahı Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Köprü Yakın Çevresinde Makine ile Kazı Yapılması Ve Kullanılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
'Yonu Taşından Her Genişlik ve Derinlikte Oluk Yapılması ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Zemin Çivisi İmali ve Yerine Yerleştirilmesi (Ø28 mm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Zemin Çivisi İmali ve Yerine Yerleştirilmesi (Ø32 mm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Türlü Zeminde/Kayada Her Boy ve Açıda Bulon Tesis Edilmesi (Ø28 mm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Türlü Zeminde/Kayada Her Boy ve Açıda Bulon Tesis Edilmesi (Ø32 mm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Renk ve Görünüş, Buz Çözücü ve Önleyici (Sıvı) Çözelti Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yoğunluk Tayini, Buz Çözücü ve Önleyici (Sıvı) Çözelti Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
pH Tayini, Buz Çözücü ve Önleyici (Sıvı) Çözelti Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Aktif Katı Madde Miktarı Tayini, Buz Çözücü ve Önleyici (Sıvı) Çözelti Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Korozyon Testi, Buz Çözücü ve Önleyici (Sıvı) Çözelti Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Parlama Noktası Tayini, Buz Çözücü ve Önleyici (Sıvı) Çözelti Deneyleri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Çimentonun Enjeksiyon Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Özel Asfalt Tankı (40 Tonluk, ısıtma ve karıştırma tertibaı) A=12.782,30 EURO, TCMB 31 Aralık Döviz Alış kuru ile 'ye çevrilir.