KGM/6100/3-1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/6100/3-1
Tanımı Plent-Miks Alttemel Yapılması (Kırılmış ve Ocak Taşı ile)
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, konkasörle kırılmış ve elenmiş ocak taşı ile finişerle serilmesi suretiyle plent-miks alttemel yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli makine ve teçhizatın; iş başında temini, montajı ve demontajı, taşın ocaktan çıkarılması, konkasöre verilecek ebatta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, ocak-konkasör arasında nihai ortalama 150 m mesafeye kadar taşınması, boşaltılması, konkasöre verilmesi, şartnamesinde belirtilen veya İdarece istenilen granülometriyi elde edecek şekilde konkasörle kırılması ve elenmesi, munzam elemeler ve granülometri ayarlama işlerinin yapılması, konkasör altının boşaltılması, kırılmış ve elenmiş agreganın; vasıtalara yüklenmesi, plent sahasında boşaltılması ve depo edilmesi, depo yerinden taşıma kamyonlarına yüklenmesi, plent silosuna kadar taşınarak boşaltılması, silolardaki agreganın iyi bir biçimde akması için gerektiğinde el İle şişlenmesi, silolardan karışım plentine verilmesi, motorlu tulumba ile suyun hazırlanması ve su tanklarına doldurulması, belli oranda karıştırıcıya verilmesi, agrega ve suyun karıştırıcıda karıştırılması, karıştırıcıdan çıkan malzemenin taşıma kamyonlarına yüklenmesi, plentte ve kantarda bekletilmesi, araştırma ve teknik nezaret işlerinin yapılması, karışımın İdarece istenilecek kapasitedeki otomatik kart basan kantarla tartılması, taşıma kamyonlarının sırası gelinceye kadar bekletilmeleri, finişerle beraber çalışmaları ve karışımın taşıma kamyonlarından finişere boşaltılması, İdarece verilen röper, eksen, enkesit ve kotlara uygun olarak finişerle serilmesi, meydana gelen hataların el ile düzeltilmesi, enine ve boyuna ek yerlerinin yapılması, temizlenmesi, düzeltilmesi, sulanması ve sıkıştırılması, reglaj yapılması ve serilen karışımın sulanması, titreşimli ve lastik tekerlekli silindirle sıkıştırılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Ocak-konkasör arası ortalama 150 m'den fazla mesafeye taşıma, agreganın plent sahasına, suyun iş başına ve plente, karışınım serilme yerine taşınması. Ölçü: Hazırlanmış, serilmiş ve sıkıştırılmış plent-miks alttemel tabakasında kullanılan karışımın tartılarak bulunan ton cinsinden ağırlığıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/6100/3-1’deki "Plent-Miks Alttemel Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)" ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) Yüklenici, İdarece onaylanan karışım dizaynına göre imalat yapmak zorunda olduğundan; dizayn değişmesinden dolayı birim fiyatta herhangi bir değişiklik yapılmaz. (2) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin; nihai ortalama 150 m'den fazla ve 10.000 m'den az olması halinde, (M) metre mesafeye taşıma bedeli: F = A x 1,25 x 0,00017 x K x karekök(M) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüldeki (karekök(M)), (K), (A) ve (Y), Poz 07.005/K’daki gibidir. (3) İdarenin yazılı izni ile ocak-konkasör arasındaki mesafenin 10.000 m'den fazla olması halinde, bu (M) kilometre mesafeye taşıma bedeli: F = A x 1,25 x K x (0,0007 x M + 0,01) - 0,00260 x K TL/ton formülü ile hesaplanarak ödenir. Bu formüldeki (karekök(M)), (K), (A) ve (Y), Poz 07.006/K’daki gibidir

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/15.102/K-1(T) Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alttemel Malzemesi Temini (Figüre hariç) Ton 0,957000
KGM/4465/3 Plent-Miks Alttemel ve Temel Karışımı Hazırlanması Ton 1,000000
KGM/4269 Malzemenin kantar ile tartılması Not: 1- Bu birim fiyat; figüre (İstif) yapılarak veya kantarla tartılarak, miktarının ölçülmesi veya tepit edilmesi öngörülen malzemeler için uygulanır. 2- İdare malı kantarla yapılan tartımlar için herhangi bir bedel öden Ton 1,000000
KGM/4466/5 Plent-Miks Alttemel ve Temel Karışımlarının Elektronik Duyargalı Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması Ton 1,000000
KGM/15.047 Arazöz ile Sulama Ton 0,010000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Banket Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Çimento, Uçucu Kül, Silika Füme ve Trasta Hacim Sabitliği (Kıvam Suyu Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Alkali-Silika Reaksiyonu (1 Num.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Tüvenan Agrega İle Agrega Karışım Hesabı (Elek Analizi ve Rapor Dâhil), (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2 Tane Sınıfının Karışımı İle Agrega Karışım Hesabı (Elek Analizi ve Rapor Dâhil), (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Tane Sınıfının Karışımı İle Agrega Karışım Hesabı (Elek Analizi ve Rapor Dâhil), (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Banket Yapılması (Kırılmış ve Ocak Taşı ile - Serme Finişerle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Temel Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile - Astarlı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
4 Tane Sınıfının Karışımı İle Agrega Karışım Hesabı (Elek Analizi ve Rapor Dâhil), (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Tüvenan Malzeme İle Beton Dizayn Çalışması (Agrega ve Çimento Deneyleri Hariç), (Dizayn)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Temel Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Banket Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
0.00-15.00 Metre Arasında SCPTu - CPTu Kuyusundan Örselenmiş Numune Alınması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
15.01-30.00 Metre Arasında SCPTu - CPTu Kuyusundan Örselenmiş Numune Alınması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
CPTu Ölçümleri Rapor Yazımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
SCPTu Ölçümleri Rapor Yazımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
SCPTU-CPTU Kuyularında Yayılma ( Dissipatin ) Testi Rapor Yazımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elektrot Aralığı 0.00 - 5.00 metre ( Tek Bir Elektrot Dizilimi İçin) ( Bkz. Not-18) Elektrot Sayısı < 60
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sınır taşı boyanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
İdare malı kar direklerinin dikilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
2" çapında kar direklerinin boyanması ve idare malı reflektif malzemenin yapıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
2 1/2" çapında kar direklerinin boyanması ve idare malı reflektif malzemenin yapıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kar direklerinin sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her çeşit kafes tipi tel çitin sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her çeşit kafes tipi tel çit direğinin sökülmesi