KGM/60.070 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/60.070
Tanımı Beton yol korkuluğu yapılması (A tipi) (Yerinde)
Birimi m
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, yerinde A tipi beton yol korkuluğu yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli makine ve teçhizatın temini, çimento ve suyun tesis yerinde temini, depolanması, taşın; ocaktan çıkarılması, kırılması, granülometrisine göre elenmesi, vasıtalara yüklenmesi, taşınması, boşaltılması, çimento ve su ile birlikte beton tesisine verilmesi, gerekli demir ve çelik kalıbın iş başında temini, beton yol korkuluğun temel kazısının yapılması, kalıbın projesine göre kurulması, yağlanması, projesine göre demirlerin işlenerek yerine konulması, betonun kalıplara dökülmesi, beton numuneleri üzerinde gerekli deneylerin yapılması, betonun vibratörle sıkıştırılması, beton yüzeylerin düzeltilmesi, priz müddetince zararlı etkilerden korunması ve kür yapılması, kalıbın sökülmesi, temizlenmesi ve istifi, iş yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar başlığı altında sayılanlar dışında kalan tüm işlerin yapılmasında gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, araç ve gereç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Taze betonun transmikserle taşınması. Ölçü: Yerinde yapılan A tipi beton yol korkuluğun ölçülen metre cinsinden uzunluğudur. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/60.070’deki "Beton Yol Korkuluğu Yapılması (A tipi) (Yerinde)" m birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
10.130.1704 04.253 Beton çelik çubuğu, nervürlü Ø 8-12 mm (S420, B420B-C, B500B-C) kg 28,230000
KGM/16.023/K-1 Her Dozda Demirli Beton (Beton Santrali iile) (Kırmataş ile) m³ 0,467000
KGM/50.127/A Beton yol korkuluğu kalıbı yapılması (Çelik) m² 0,114000
10.160.1028 04.110/1 Yanmış yağ kg 0,070000
A (Bölüm Toplamı)
Yol boyunca çalışma güçlüğü karşılığı %5 A (BT*0,05)
04.008 Porand çimentosu (Torbalı) (TS 19, PÇ 32,5) (CEM I 32,5) Ton 0,163000
KGM/14.210 Her Derinlikte, Her Cins ve Klastaki Zeminde Kuruda Drenaj, Kanalizasyon Hendeği ve Duvar Temelinin Kazılması (Heyelan etmiş sahada yapılacak drenaj hendeği ve duvar temelinin kazılması hariç) (Makine ile) m³ 0,125000
Çimentonun Taşınması, Boşaltılması ve İstifi = 0,163 Ton F=Kx(0,0007xM+0,01)xAx0,50 Saat Düz İşçi (M=60 km, A=1)
09.001/K-Çmnt-2 Çimentonun Yüklenmesi, Taşınması, Boşaltılması ve istifi Ton 0,163000
Demirin Taşınması, Boşaltılması ve İstifi = 0,02823 Ton F=Kx(0,0007xM+0,01)xA+3,50 Saat Düz İşçi (M=400 km, A=1)
09.012/K-Dmr-2 İnşaat Bünyesine Giren Her Cins Betonarme, Profil, Lama Demirleriyle Düz Sacın Yüklenmesi Taşınması Boşaltılması ve İstifi Ton 0,028230
Kum Çakıl Nakli= 0,565 m³ F=Kx(0,0007xM+0,01)xAxY (M=40 km, A=1, Y=1,6)
07.006/K(Km-Çkl-3) Kum-Çakıl Nakli (40 km) m³ 0,565000
Demir Donatının Keslmesi , bükülmesi ve Döşenmesi karşılığı:
10.100.1019 01.019 Soğuk demirci ustası Saat 0,750000
10.100.1047 01.219 Soğuk demirci usta yardımcısı Saat 1,500000
Kalıbın kurulması, sökülmesi, istifi, temizlenmesi, yağlanması ve kaldırılması karşılığı:
03.501 Ekskavatör'ün 1 Saatlik Ücreti (100 HP) Saat 0,100000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,750000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 0,250000
Bölüm Toplamı

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu yapılması (B tipi) (Yerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu son elemanı yapılması (A tipi) (Yerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu son elemanı yapılması (B tipi) (Yerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Standart sinyal verici direği yapılması ve galvanizlenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Başüstü sinyal verici direği yapılması ve galvanizlenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı polikorbonat malzemeden sinyal verici yapılması (Gövde, kapak ve siperlik)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
300 mm, çaplı polikorbonat malzemeden sinyal verici yapılması (Gövde, kapak ve siperlik)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Derz ve Çatlak Dolu Malzemeleri Deneyleri, Akma
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Döner Buharlaştırıcı ile Bitümün Geri Kazanılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılara Uygulanan Deneyler Çözünürlük
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kamaşma panosu yapılması ve elektrostatik toz boya ile boyanması (200 mm çaplı sinyal verici gruplar için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kamaşma panosu yapılması ve elektrostatik toz boya ile boyanması (300 mm çaplı sinyal verici gruplar için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı sinyal vericilerin yaya sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı sinyal vericilerin oto sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
300 mm. çaplı sinyal vericilerin oto sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kamaşma panosunun sinyal verici grubuna montajı (200'lük ve 300'lük oto sinyal verici gruplarına)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sinyal verici grubu veya sinyal vericinin standart veya başüstü direğinden sökülmesi (200 mm, veya 300 mm çaplı sinyal verici grubu veya sinyal verici için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Standart sinyal verici direği yerine konulması (temel Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Birinci Sınıf Sert Veya Orta Sert Ağaç Kereste ile Her Kesitte Yastık, Taşıyıcı Kiriş Veya Enine Boyuna Mesnet Kirişleri Yapılması (25- 50 cm Arası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı ve Moloz Taş İmalat Harcı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Temel İmalat Harcı (Bkz. Poz KTK-1101/1 Not (2))
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşap Satıhların Toprak Boya İle 3 Kat Boyanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşabın Daldırma Yöntemi İle Emprenye Edilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcılarda DSR Aleti ile Kompleks Kesme Modülü ve Faz Açısının Tayini (Çift Numune ile bir sıcaklıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Bağlayıcıların BBR Aleti ile Eğilme-Sünme Rijitliğinin Tayini (Çift Numune ile bir sıcaklıkta)