KGM/60.032 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/60.032
Tanımı 1,5 mm kalınlılığındaki galvanizli sacdan dörtgen levha yapılması
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Trafik İşaretleri El Kitabı ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde. 1,5 mm kalınlığındaki galvanizli sacdan muhtelif ebatlarda dörtgen levha yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: 1.5 mm kalınlığındaki galvanizli sacın; iş başında temini, projesine göre kesilmesi, delik yerlerinin delinmesi, çapakların temizlenmesi, atölye veya fabrikadaki her türlü yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma, şablon ve malzeme zayiatı ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Reflektif malzemenin iş başında temini ve yapıştırılması. Ölçü: 1.5 mm kalınlığındaki galvanizli sacdan yapılan muhtelif ebatlardaki dörtgen levhanın ölçülen metrekare cinsinden alanıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/60.032’deki "1,5 mm Kalınlığındaki Galvanizli Sacdan Muhtelif Ebatlarda Dörtgen Levha Yapılması " m² birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Malzeme:
10.200.1301 04.276 Sıcak daldırma galvanizli düz sac (TS 822) kg 12,679000
Şablon ve her türlü atölye giderleri karşılığı:
10.200.1301 04.276 Sıcak daldırma galvanizli düz sac (TS 822) kg 1,902000
Galvanizli sacın kesilmesi, deliklerin delinmesi ve çapakların temizlenmesi karşılığı:
10.100.1019 01.019 Soğuk demirci ustası Saat 1,500000
10.100.1047 01.219 Soğuk demirci usta yardımcısı Saat 1,500000
Levhaların işyerindeki yatay ve düşey taşınması, Yüklenmesi ve boşaltılması karşılığı:
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,850000
KGM/03.538/2 Kamyonun 1 saatlik ücreti (120 HP gücünde, 7 ton kapasiteli) Saat 0,170000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
2 mm kalınlılığındaki galvanizli sacdan tehlikeli viraj yön levhası yapılması [T-33b (60x180 cm) levhası]
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
2 mm kalınlılığındaki galvanizli sacdan tehlikeli viraj yön levhası yapılması [T-33c (50x150 cm) levhası]
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
2 mm kalınlılığındaki galvanizli sacdan engel levhası yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Galvanizli sacdan trafik bilgi levhası yapılması (2,5 m² ve 2,5 m²'den küçük)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Galvanizli sac profilden trafik bilgi levhası yapılması (1,5 mm kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taşı ile) (Tip-2)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
UV İle Yaşlandırma (UVA-340 Tipi Lamba İle 480 Saat)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
UV İle Yaşlandırma (UVA-313 Tipi Lamba İle 168 Saat)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Isı Kararlılığı Deneyinden Önce Sarılık İndeksi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Isı Kararlılığı Deneyinden Sonra Numune Hazırlama
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Isı Kararlılığı Deneyinden Sonra Kromatiklik Koordinatları ve Aydınlatma Faktörü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Isı Kararlılığı Deneyinden Sonra Batma Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Isı Kararlılığı Deneyinden Sonra Tröger Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Ödemeye Esas Uygulanmış Yol Çizgi Boyasında (RL) Gece Görünürlüğü Değerlerinin Alınması (Mobil Reflektivite Cihazı İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Ödemeye Esas Uygulanmış Yol Çizgi Boyasında (RL/Qd) Gece ve Gündüz Görünürlüğü Değerlerinin Alınması (El Tipi Reflektivite Cihazı İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile) (Tip-2)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Sert Taş ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ve Modifiye Bitüm ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ve Modifiye Bitüm ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemesinin Temini (TİP-1) (Kırılmış ve elenmiş ocak taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemesinin Temini (TİP-2) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemesinin Temini (TİP-1) (Kırılmış ve elenmiş sert taş ile)