KGM/51.104/B Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/51.104/B
Tanımı Beton çit direğinin yerleştirilmesi
Birimi Adet
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre, KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, beton çit direğinin yerleştirilmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli makine, ekip, ekipman, su, çimento, kum ve çakılın iş başında temini, beton çit direklerinin: depo yerinden taşıtlara yüklenmesi, İdarece belirlenen montaj yerinde boşaltılması ve yerlerinin tespiti, dikilecek alanın temizlenmesi, her cins zeminde gerektiğinde kompresör kullanılarak 50 x 50 x 50 cm boyutlarında çukur açılması, kazı işlerinden çıkan malzemenin uygun bir şekilde serilmesi, düzeltilmesi veya İdarenin göstereceği şekilde depolanması, projesinde istenilen sınıfta beton hazırlanması ve beton çit direklerinin itina ile açılan çukura yerleştirilmesi ve betonlanması, betonun; kür edilmesi, her türlü yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma, istif, kalite kontrol ve teknik hizmetler ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Beton çit direklerinin depo yerinden iş başına taşınması. Ölçü: Montajı yapılan beton çit direklerinin sayılan adedidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/51.104/B’deki "Beton Çit Direğinin Yerleştirilmesi" adet birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/16.002/K Her Dozda Demirsiz Beton (Betoniyer ile) m³ 0,119000
04.008 Porand çimentosu (Torbalı) (TS 19, PÇ 32,5) (CEM I 32,5) Ton 0,023800
KGM/14.210 Her Derinlikte, Her Cins ve Klastaki Zeminde Kuruda Drenaj, Kanalizasyon Hendeği ve Duvar Temelinin Kazılması (Heyelan etmiş sahada yapılacak drenaj hendeği ve duvar temelinin kazılması hariç) (Makine ile) m³ 0,130000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,130000
Kum Çakıl Nakli= 0,148 m³ F=Kx(0,0007xM+0,01)xAxY (M=20 km, A=1, Y=1,6)
07.006/K(Km-Çkl-1) Kum-Çakıl Nakli (20 km) m³ 0,148000
Çimentonun Nakli, Taşınması = 0,0238 Ton F=Kx(0,0007xM+0,01)xAx0,5 Saat Düz İşçi (M=100 km, A=1)
07.006/K(Çmnt-1) Çimento Nakli (100 km) Ton 0,023800
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,011900

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Galvanizli borudan düz çit direği imali ve montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Galvanizli kafes telden çit yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Aşınmaya Karşı Direncin Ölçülmesi (Geniş Diskli Aşınma Deneyi) ( 1 Hazır Num. )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Numune Kesimi ve Düzeltilmesi (1 cm.si)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Referans Beton Numune Hazırlanması (1 Karışım) (Kür İşlemi Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Sıyırma Yöntemi ile Donatı Yeri, Çapı ve Aralığının Tespiti
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Lifle Güçlendirilmiş Betonun Lif İçeriğinin Tayini (3 Hazır Num.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Hafif Madde (Kumda-Çakılda) (1 numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kaba Agregada Aşınma Direnci (Los Angeles) (1 numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Temel Yapılması [Elenmiş Çakıllı Malzeme ve Çakıldan Konkasörle Kırılmış Malzeme ile (1 inç)] (Kırılmış Malzeme Dereden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Temel Yapılması (Elenmiş Malzeme ve Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış Malzeme ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Temel Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile - Astarlı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Temel Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Tabii Don Dayanımı (Çakılda) (1 numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Çimento Agrega Karışımında Potansiyel Hacimsel Genleşme (3 Deney numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Sertleşmiş Beton, Karot veya Harç Numunesinden Boy Değişimi (3 Deney numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
İnce Agregada Organik Maddelerin Harç Dayanımına Etkisi (1 numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Alttemel Yapılması (Kırılmış ve Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Banket Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Çimento, Uçucu Kül, Silika Füme ve Trasta Hacim Sabitliği (Kıvam Suyu Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Alkali-Silika Reaksiyonu (1 Num.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Tüvenan Agrega İle Agrega Karışım Hesabı (Elek Analizi ve Rapor Dâhil), (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2 Tane Sınıfının Karışımı İle Agrega Karışım Hesabı (Elek Analizi ve Rapor Dâhil), (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Tane Sınıfının Karışımı İle Agrega Karışım Hesabı (Elek Analizi ve Rapor Dâhil), (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Banket Yapılması (Kırılmış ve Ocak Taşı ile - Serme Finişerle)