KGM/3781/6-M Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/3781/6-M
Tanımı 3N Otokorkuluk U Kirişi Montajı
Birimi m
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, 3N otokorkuluk U kirişinin yerine montajı. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: İdarece belirlenen yol kesimleri için hazırlanan itinerere uygun olarak 3N otokorkuluk U kirişinin yerlerinin saptanması için detay projelerin hazırlanması, projesine ve şartnamesine uygun olarak yerine monte edilmesi, bağlantı elemanlarının torkunda sıkılması, montaj yerinde yatay ve düşey taşınması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, araç ve gereç giderleri, yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: 3N otokorkuluk U kirişinin; yüklenmesi, montaj yerine taşınması, boşaltılması ve istifi. Ölçü: Monte edilmiş 3N otokorkuluk U kirişinin sayılan adet olarak miktarının 4 (Dört) ile çarpılması suretiyle bulunan metre cinsinden uzunluğudur. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/3781/6-M’deki "3N Otokorkuluk U Kirişi Montajı" m birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
İşçilik:
KGM/03.517/3 1 saatlik kompresör ücreti (250 cfm lik komp+havalı şahmerdan+havalı delici) Saat 0,100000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 0,100000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,100000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk U Kirişi Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk U Kiriş Takozu Yapılması (U 106 Profilden) (Malzeme bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk U Kiriş Takozu Montajı (U 106 Profilden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otokorkuluk U Kiriş Takozu Sökülmesi (U 106 Profilden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Köprü Koruyucu Otokorkuluk Dikmesi Yapılması (L=994 mm, C 150 Profilden) (Malzeme bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
3N Otorkorkuluk Genleşme Eki Yapılması (0-80 mm, C 150 Profilden) (Normal Raydan ve U Kirişten Fark Olarak) (Malzeme Bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Toplama Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Toplama Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Hazır Karışım İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Karışım Hazırlama Dahil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Islak Aşınma Testi (25 °C'de1 saat koşullandırma ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 °C'de 30 000 Devirde, Çift Numune) Karışım Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Islak Yol Aşınma Testi (25°C'de 6 gün koşullandırma ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yüklü Tekerlek Testi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 0C ve 30 000 devirde, Çift Numune TS EN 12697-22 Büyük Ebatlı Cihaz: LCPC) (Karışım Hazırlama Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Islak Kohezyon Testi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük plent ünitesi ile 'Asfalt betonu kaplama', 'Rolled asfalt kaplama', 'Bitümlü makadam satıh tabakası', 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (Tip A-B-C satıh tabakası), 'Rolled asfalt temel tabakası', 'Asfalt makadam temel tabak
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük Plent Ünitesinde Polimer Modifiye Bitüm Kullanılarak "Asfalt Betonu Kaplama" ve "Bitümlü Sıcak Temel" Hazırlanması için Gerekli İlave İşler
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük plent ünitesi ile asfalt betonu kaplama Rolled asfalt kaplama bitümlü makadam satıh tabakası karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (tip A B C satıh kaplaması) rolled asfalt temel tabakası asfalt makadam temel tabakası sıcak bitü