KGM/37.009/K-1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/37.009/K-1
Tanımı Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde toprağın çapalanması ve satıhların el ile düzeltilmesi
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde toprağın çapalanması suretiyle kaba tesviyesinin yapılması ve satıhların el ile düzeltilmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde toprağın çapalanması suretiyle kaba tesviyesinin yapılması ve satıhların el ile düzeltilmesi. Her türlü alet, araç ve gereç ile işçilerin iş başında temini, çim saha teşkil etmek veya fidan dikmek maksadıyla araziyi çapalayarak kaba tesviyesinin yapılması, satıhta oluşan oyuk ve çöküntülerin düzeltilmesi, çapalama ve düzeltmeden çıkan taş, kök ve yabancı maddelerin saha dışına taşınması, istifi, gerektiğinde Yapı Denetim Görevlisinin talimatı doğrultusunda taşıtlara yüklenmesi, depo yerinde boşaltılması ile "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Çapalama ve düzeltmeden çıkan taş, kok ve yabancı maddelerin depoya taşınması. Ölçü: Çapalama yapılan sahanın ölçülen metrekare cinsinden alanıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/37.009/K-1’deki "Yolların Yarma ve Dolgu Şevleri ile Orta Refüjlerde Toprağın Çapalanması ve Satıhların El ile Düzeltilmesi" m² birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Toprağın çapalnması ve kaba tesviyesinin yapılması,
satıhta teşekkül eden oyuk,çöküntülerin düzeltilmesi,çıkan
taş, kök ve yabancı maddelerin saha kenarına taşınarak istif
edilmesi ve taşıtlara yüklenmesi ve boşaltılması karşılığı:
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 0,050000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Ocağı Etüdü (Kum-Çaklı Ocağı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Taş Ocağı Etüdü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Su Ocağı Temin Etüdü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Ocak Etüdü Rapor Yazım Bedeli (Su ocakları Hariç Her Bir Ocak İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Makroskopik Tanımlama
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
İnce Kesit Yapımı,Taşların Mineralojik/Petografik Nicel ve Nitel Tanımlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
İnce veya Kaba Agreganın Mineralojik/Petografik Nicel ve Nitel Tanımlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Mineralojik/Petografik İnceleme Raporu
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
1/25.000 Ölçekli koridor jeolojik-jeoteknik Elverişlilik Etüdü ve Rapor Yazımı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Fidan diplerinin 30 cm çapında çapalanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Fidan diplerinin 80 cm çapında çapalanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerdee fidan diplerinin 50 cm çapında çapalanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde fidan diplerinin 80 cm çapında çapalanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşaktoprakta 30 cm çap ve 30 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde yumuşak toprakta 30 cm çap ve 30 cm derinlikte el ile fidan dikilmesi el ile fidan çukuru açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşak toprakta 40 cm çap ve 50 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde yumuşak toprakta 40 cm çap ve 50 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşak toprakta 60 cm çap ve 80 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı toprakta 30 cm çap ve 30 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt kazıma makinası ile her cins bitümlü karışım kaplamaların kazılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bitümlü Temel ve Satıh Tabakalarında Kalıp
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması