KGM/3262 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/3262 |
|---|---|
| Tanımı | Ocak taşı ile kuru dren |
| Birimi | m³ |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslara uygun olarak; Projesine veya Yapı Denetim Görevlisince verilen talimata göre; kırılmış ve figüre edilmiş ocak taşlarının drenaj hendeğine itina ile yerleştirilmesi suretiyle kuru dren yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Taşın; ocaklardan çıkarılması, gereken ebatta kırılması, vasıtalara yüklenmesi, figüre yerinde boşaltılması ve en az boşluk verecek şekilde figüre edilmesi, figüre yerinden vasıtalara yüklenerek kullanılacağı yere taşınması, boşaltılması, inşaat yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, boşaltma, her türlü malzeme zayiatı, taşların hazırlanmış hendekler içine el ile itina ile yerleştirilmesi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Taşın ocaktan figüre yerine taşınması, drenaj hendeklerinin kazılması. Ölçü: Kullanılmış taşın, kullanılmadan Önceki figüre ebadı üzerinden hesap edilen metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/3262’deki "Ocak Taşı ile Kuru Dren" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır.Analizi
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agregaların Çivili Lastiklerden Kaynaklanan Aşınmaya Karşı Direncinin Tayini Nordic Deneyi (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agregaların Tane Şekli Tayini- Yassılık Endeksi Tayini (1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Püskürtme Betonda Plak Numunelerde Enerji Yutma Kapasitesinin Tayini (1 Hazır Num.) (Kür işlemi Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Tüvenan Agreganın Kum ve Çakıla Ayrılması ve Elek Analizi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşı ile yaya kaldırım bordürü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2 Tane Sınıfının Karışımı ile Püskürtme Beton Dizaynı (Agrega,Çimento,Su,Katkı Deneyleri,Plaka Deneyleri ve Kür işlemi hariç) (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Tane Sınıfının Karışımı ile Püskürtme Beton Dizaynı t (Agrega,Çimento,Su,Katkı Deneyleri,Plaka Deneyleri ve Kür işlemi hariç) (1 Karışım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Basınç Altında Su işleme Derinliği Tayini ( 1 Numune ) (Hazır Silindir veya Küp Numunesi) ( Kür işlemi Hariç )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Aşınmaya Karşı Direncin Ölçülmesi (Geniş Diskli Aşınma Deneyi) (1 Hazır Numune )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agregaların Kuruma Çekmesi Tayini (1 Deney Num.) (Elek Analizi Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Taze Betonda Kıvam ( Vebe ) Tayini (1 deney ) (Hazır Harç Numunesine)(Belediye Sınırları içinde araç temin edilmek koşuluyla)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerde.sert-çakıllı toprakta 30 cm çap ve 30 cm derinliğinde el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı topr.40 cm çap ve 50 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerde.sert-çakıllı toprakta 40 cm çap ve 50 cm derinliğinde el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı topr.60 cm çap ve 80 cm derinlikte el ile fidan çukuru açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşak topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerde yumuşak topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert ve taşlı topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerdeüjlerde.sert ve taşlı topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı, Bordür ve Parke Taşlarında Don Direnci (Tabii Don Kaybı) (1 Deney Seti)
