KGM/2205 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/2205 |
|---|---|
| Tanımı | Her cins toprağın sulanması ve sıkıştırılması |
| Birimi | m³ |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
KTŞ'nin ilgili kısımlarındaki esaslar dâhilinde, her cins toprağın sulanması ve sıkıştırılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Motorlu tulumba ile su hazırlanması, sulama ve sıkıştırma makinelerinin iş başında temini, dolguya gelmiş ve sıkıştırma makinelerinin cinsine göre şartnamede belirtilen veya İstenilen kalınlıklarda serilmiş her cins toprağın optimum rutubet elde edilinceye kadar sulanması, malzemenin cinsine uygun sıkıştırma makineleriyle sıkıştırılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Suyun iş başına taşınması. Ölçü: Sulanmak ve sıkıştırılmak suretiyle teşkil edilmiş dolgunun metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/2205’deki "Her Cins Toprağın Sulanması ve Sıkıştırılması" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır.Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Genleşme Derzi Kauçuk Malzemesi Çekme Dayanımı ve Kopma Uzaması Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Eskitme (Yaşlandırma) ve Sonrasında Genleşme Derzi Kauçuk Malzemesi Çekme Dayanımı ve Kopma Uzaması Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Genleşme Derzi Kauçuk Malzemesi Sertlik Tayini (Shore A, IRHD)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Eskitme (Yaşlandırma) ve Sonrasında Genleşme Derzi Kauçuk Malzemesi Sertlik Tayini (Shore A, IRHD)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından (0-0.400Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Genleşme Derzi Kauçuk Malzemesi Yırtılma Dayanımı Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Genleşme Derzi Kauçuk Malzeme Basınç Altında Kalıcı Ezilme Oranı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Genleşme Derzi Kauçuk Malzemelerde Ozona Direnç Tayini Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Genleşme Derzi Kauçuk-Çelik Tabaka Yapışma (Aderans) Dayanımı Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Polimer Şerit Malzemesi Çekme Dayanımı ve Kopma Uzaması Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Elastomer Malzeme Ozona Direnç Tayini Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Geomembran Malzeme Çekme Dayanımı ve % Uzama Deneyi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Su Emme Deneyi) ( 3 Numune )( Numune Hazırlama ve Deney )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Aşınmaya Karşı Direncin Ölçülmesi ( Böhme Aşındırma Deneyi ) ( Numune Hazırlama ve Deney )( 1 deney seti)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Açık Hava Etkilerine Dayanıklılık ( Numune Hazırlama ve Deney )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı Taşları Tuz Kristallenmesine karşı Direncin Tayini ( Numune Hazırlama ve Deney ) (1 Numune )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Aşınmaya Karşı Direncin Ölçülmesi (Geniş Diskli Aşınma Deneyi) (Hazır 1 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Doğal Yapı, Bordür ve Parke Taşlarında Don Direnci ( Tabii Don Kaybı ) ( 1 Deney Seti )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından (0-0.400Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (0-0.400Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (0-0.400Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (0.250-0.400Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından (0.250-0.400Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı taşından (0.250-0.400Ton) taşlar ile tahkimatın yapılması (Dalga Kıran ve Deniz Tahkimatı Gibi İnşaatta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Temel Tabakası Dizaynları (Ü.1, M.1.27, M.1.28 Deneyleri Yapılmış Malzeme İle Granüler Temel ve Plent-Miks Temel (4,6,13,15,20,22 Dâhil) Tamamı Kırılmış Malzeme İle (Parantez İçindeki Rakamlar, Poz Noların Ü.1'den Sonraki Numaraları Belirtmektedir.)
