KGM/2011 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/2011
Tanımı Tünelde püskürtme betonu yapılması
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, İdare ve/veya Mühendisin talimatına uygun olarak kırmataş ile püskürtme betonu yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Suyun iş başında temini, kırılmış ve elenmiş agreganın; bedeli, depolanması, vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması, tartılarak gereken miktardaki çimento ve su ile birlikte kuru veya yaş püskürtme betonunun beton santralinde hazırlanması, tünel içinde her derinliğe ve yüksekliğe taşınması, püskürtme betonu yapılacak yüzeyin tesviye ve tanzimi; yüzeydeki bütün gevşek kaya ve malzeme çıkıntılarının, yağların, kirlerin ve diğer yabancı maddelerin basınçlı hava ve/veya basınçlı su kullanılarak veya istenilen diğer metotlarla kaldırılması ve yüzeyin yıkanması, temizlenmesi, kuru karışım olması halinde suyun ve kimyasal katkı maddelerinin (akışkanlaştırıcı ve priz hızlandırıcı), yaş karışım olması halinde priz hızlandırıcı katkı maddesinin püskürtme ucundan (nozzle) ayarlanarak verilmesi suretiyle elde edilen karışımın hazırlanan yüzeye usulüne uygun ve dik olarak yeterli yüksek basınç sağlayan memelerle tabakalar halinde püskürtülmesinden sonra tabakaların tatbikinden önce sertleşen püskürtme betonu yüzlerinin ve inşaat derzlerinin tel fırçalar ile fırçalanması, bulon başı, çelik iksa, hasır çelik vb. gibi elemanların açıkta kalmayacak şekilde üzerine püskürtme betonunun uygulanması, sıkışmayan püskürtme beton kısımlarının bir sonraki uygulamadan önce kaldırılması, farklı zamanlarda uygulanan püskürtme beton yüzlerinin; gerektiğinde kazılması, basınçlı hava veya suyla temizlenmesi, şartnamesine göre tüm yüzeyin ince püskürtme betonu ile membran döşenmesine uygun hale getirilmesi, püskürtme betonunun gerektiğinde soğuktan korunması için civarının ısıtılması, püskürtme beton numunelerinin (Tünel içinde hazırlanan panolardan ve/veya püskürtme beton uygulanmış yüzeyden) alınması ve KTŞ'deki esaslar dâhilinde uygunluk ve kalite kontrollerinin yapılması, agrega gradasyon deneyleri ile priz hızlandırıcı katkı maddesi uygunluk deneylerinin şartnamesine uygun olarak yapılması ve deney sonuçlarının İdare ve/veya Mühendise verilmesi, gerektiğinde iş iskelesinin yapılması, montajı, demontajı, tünel dışına çıkarılması, aynada ve püskürtme betonu yapılacak satıhlarda gerektiğinde drenaj borusu yerleştirilmesi suretiyle kumda ve/veya sulu zeminde püskürtme betonu yapılması, her şekilde zayi olan püskürtme beton döküntülerinin ve artıklarının gerektiğinde kazılması, yüklenmesi, inşaat yerinden İdare ve/veya Mühendisçe gösterilecek yere taşınması, boşaltılması, geri saçılma, uçuşma, sıkışma vb. zayiatlar ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: İnşaat bünyesine giren çimento ve katkı maddesinin bedeli, çimento ve kırmataşın beton santraline taşınması, çimentonun; vasıta üzerinden çimento silosuna basılması, taze betonun beton santralinden iş başına taşınması. Ölçü ; Projesine göre yapılmış olan "Püskürtme Beton" kalınlığına, önlenemeyen kazı boşluğunu doldurmak amacıyla; a- A1, A2 ve B1 sınıfı zeminlerde 5 cm b- B2 ve B3 sınıfı zeminlerde 7,5 cm c- C1, C2 ve C3 sınıfı zeminlerde 10 cm ilave edilmek suretiyle bulunacak kalınlığın "Teorik Kazı Hattı" çevresi ile çarpımından çıkan kesit alanının ilgili zemin sınıfındaki tünel boyu ile çarpılarak elde edilen metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/2011’deki "Tünelde Püskürtme Betonu Yapılması" m³ birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: 1- 2 m³'ün altındaki lokal kazı boşlukları en az C 16/20 sınıfı beton ile doldurulur. Bu boşluklar yapım ve deformasyon toleransları içinde değerlendirildiğinden beton için herhangi bir ödeme yapılmaz. 2- Yüklenicinin kusuru dışında jeolojik şartların elverişsizliği nedeniyle meydana gelen 2 m³ ve daha büyük blok şeklindeki lokal önlenemeyen aşırı kazı boşluğu en az C 16/20 sınıfı beton ile doldurulur ancak ödeme C 16/20 sınıfı beton pozundan yapılır. 3- Geçici iksa amacı ile yapılan ve daha sonra sökülüp atılan püskürtme betonu, kazı bedeli içinde olduğundan ayrıca Ödenmeyecektir. 4- Teorik Kazı Hattı (Ödeme Hattı): KTŞ'de tanımlanan ve projesinde gösterilen teorik püskürtme betonunun dış yüzünü oluşturan "T" hattına denir. 5- Bu birim fiyata yapım ve deformasyon toleransları dâhildir. 6- Bu birim fiyata su yalıtım imalatını yapmak için yüzey düzgünlüğünü sağlamak üzere yapılan ince püskürtme betonu da dâhildir. 7- Önlenemeyen kazı boşluğunu doldurmak amacıyla ölçü bölümünde belirtilen kalınlıkların üzerinde uygulanan püskürtme betonu için herhangi bir bedel ödenmez.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/16.002/K-1/B Kırmataş ile Püskürtme Betonu Hazırlanması (Beton Santrali ile) 1,000000
10.130.9991 04.031 Su 0,400000
Makine:
KGM/03.517/2 Enjeksiyon makinası'nın 1 saatlik ücreti Saat 0,150000
İşçilik:
10.100.1060 01.409 Formen Saat 0,230000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,230000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 0,230000
10.100.1073 01.510 Torkret (marpuçla beton tatbik eder) Saat 0,230000
Bölüm Toplamı
Geri Saçılma(%25)+Sıkışma ve Uçuşma (%5) Karşılığı:%30 (BT*0,3)

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasör ile Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alt Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alttemel Malzemesi Temini (Figüre hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alttemel Malzemesi Temini (Figüre hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Alttemel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprü Temellerinde Kuruda veya Suda Her Dozda Demirsiz Beton (C 16/20 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprü temellerinde kuruda veya suda her dozda demirsiz beton ( C20/25 hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Türlü İnşaatta Temel Dışında Kuruda veya Suda Her Dozda Demirsiz Beton (Betoniyer ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Türlü İnşaatta Temel Dışında Kuruda veya Suda Her Dozda Demirsiz Beton
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Türlü İnşaatta Kuruda veya Suda Her Dozda Demirsiz Beton (C 25/30 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her türlü inşaatta temel dışında kurda veya suda her dozda demirsiz beton ( C30/37 Hazır beton harcı ile )
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Hendeklerin Betonla Kaplanması (Orta Refüj ve Yarma Hendeği) (Betoniyer ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Hendeklerin Betonla Kaplanması (Orta Refüj ve Yarma Hendeği)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Hendeklerin Betonla Kaplanması (Orta Refüj ve Yarma Hendeği) (C 20/25 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Türlü İnşaatta (Kirişli ve Kutu Menfezler, Köprüler ve Betonarme Kazık Hariç, Plak ve Kompozit Menfezler Dâhil) Kuruda veya Suda her Dozda Demirli Beton
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Türlü İnşaatta (Kirişli ve Kutu Menfezler, Köprüler ve Betonarme Kazık Hariç, Plak ve Kompozit Menfezler Dâhil) Kuruda veya Suda her Dozda Demirli Beton (C 25/30 Hazır beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her türlü inşaatta ( Kirişli ve kutu menfezler, köprüler ve betonarme kazık hariç, plak ve kompozit menfezler dahil) kuruda ve suda her dozda demirli beton ( C30/37 Hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
SÜPER RAİL EKO OTOKORKULUK KUTU PROFİLİ YAPILMASI (Malzeme bedeli dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
SÜPER RAİL EKO OTOKORKULUK KUTU PROFİLİ MONTAJI
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
SÜPER RAİL EKO OTOKORKULUK KUTU PROFİLİ SÖKÜLMESİ
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
SÜPER RAİL EKO OTOKORKULUK TAKOZU (B TİPİ RAY İÇİN) YAPILMASI (Malzeme bedeli dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
SÜPER RAİL EKO OTOKORKULUK TAKOZU (B TİPİ RAY İÇİN) (Malzeme bedeli dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Hasır Çelikten İksa Yapılması (Malzeme Dâhil) (Nakliye Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yüksek Vasıflı Çelikten Özel Dökümlü Köprü Mesnedinin Temini ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yüksek Vasıflı Çelikten Özel Dökümlü Köprü Mesnedinin Temini ve Yerine Konulması (Mesnet idarece verilecektir)