KGM/18.186 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/18.186 |
|---|---|
| Tanımı | Demirli Beton İnşaatın Yıkılmasından Çıkan Demirlerin Ayrılması |
| Birimi | kg |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
Demirli beton inşaatın yıkılmasından çıkan demirlerin ayrılması ve İdarece gösterilecek yerde istif edilmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Demirli beton inşaatın yıkılmasından çıkan demirlerin; ayrılması, harçtan temizlenmesi, nihai ortalama 100 m mesafeye kadar taşınması ve İdarece gösterilecek yerde istif edilmesi ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Yıkımdan çıkan demirlerin nihai ortalama 100 m'den fazla mesafeye taşınması. Ölçü: Demirli beton inşaatın yıkılmasından çıkan demirlerin kilogram cinsinden ağırlığıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/18.186’daki "Demirli Beton İnşaatın Yıkılmasından Çıkan Demirlerin Ayrılması" kg birim fiyatı üzerinden yapılır.Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanarak Her Cins Harçlı Kargir İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2 Adet Numune için Hazır Karışım ile Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımlarda Tekrarlı Yük Altında Kalıcı Deformasyon Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2 Adet Numune için Karışım Hazırlama Dâhil Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımlarda Tekrarlı Yük Altında Kalıcı Deformasyon Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Adet Numune için Hazır Karışım ile Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımların Esneklik Modülünün Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Adet Numune için Karışım Hazırlama Dâhil Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımların Esneklik Modülünün Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kuru Sıkıştırılmış Filler Agreganın Boşluklarının Tayini (3 Deney Numunesi için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Filler Dane Büyüklüğü Tayini (Dönen Şişe Yöntemi ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 °C'de 30 000 Devirde, Çift Numune) Hazır Karışım İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega ve Bitim Uyumluluğunun Tayini (Dönen Şişe Yöntemi ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanarak Demirli ve Demirsiz Beton İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Parke, Beton Plak, Adi Kaldırım ve Blokaj Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kırmataş Şose ve Asfalt Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Hazır Briket Numunesi İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
10 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 2,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Yapışma (Vialit Metodu İle, Üç Deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Briket Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Bitümlü Miktarı Tayini (Ekstraksiyon) Cam Ekstraktör İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Ekstraksiyon Kalıntısına Elek Analizi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yüzey Pürüzlülüğü Tayini Mastik Asfaltta Sertlik Sayısı Tayin (Bir Numune İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Schellenberg Bitüm Süzülme Yüzdesi Tayini (Sma Karışımında, Çift Deney) Hazır Karışım İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Schellenberg Bitüm Süzülme Yüzdesi Tayini (Sma Karışımında, Çift Deney) Karışım Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Darbelenme Değeri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
15 cm iç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon için) (Cidar Kalınlığı 3 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
20 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 3,5 cm.)
