KGM/16.136/K-1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/16.136/K-1
Tanımı Prefabrik Kirişlerin Yerlerine Konulması
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, prefabrik kirişlerin projesinde gösterilen yerlerine konulması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Kreyn, vinç vb. makinelerin; temini, nakli, montajı, işletilmesi, demontajı, prefabrik kirişlerin; kaldırılması, projesinde gösterilen yerlerine konulması, ayarlanması, gerekli bağlantıların yapılması, bu işler için gerektiğinde servis iskelesi ve servis köprüsü yapılması, inşaat yerindeki her türlü yükleme, yatay ve düşey taşımalar, boşaltmalar ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Prefabrik kirişlerin imal yerinden iş başına taşınması. Ölçü: Yerlerine konulmuş prefabrik kirişlerin projelerinde belirtilen ölçüleri esas alınarak hesaplanan m³ cinsinden hacimlerinin 2,400 ile çarpılması suretiyle bulunan ton cinsinden ağırlıklarıdır. Not: Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/16.136/K-1’deki "Prefabrik Kirişlerin Yerlerine Konulması" ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: İmal, taşıma veya montaj sırasında zayi olan kirişlerin yerine yeniden imal edilecek kirişler için ayrıca bir bedel ödenmez.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/03.587 Vinç in Bir Saatlik Ücreti (130 HP gücünde, 8-25 m bom uzunluğunda ortalama 25 ton kaldırma kapasiteli lastik tekerlekli hidrolik vinç) Saat 0,100000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 0,200000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,400000
10.100.1060 01.409 Formen Saat 0,100000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Baca Kapağı Tipi Prekast Elemanlarının İmali ve Yerine Konulması (C 25/30 Hazır Beton Harcı ile) (Her Ebat ve Kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Baca Kapağı Tipi Prekast Elemanlarının İmali ve Yerine Konulması (C 30/37 Hazır Beton Harcı ile) (Her Ebat ve Kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Bordür Plak Parke Kenar ve Sınır Taşlarında Basınç Dayanımı (Kesme-Başlık-Deney), (3 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Bordür Plak,Parke,Kenar ve Sınır Taşlarında Basınç Dayanımı, (Orijinal 3 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerin Öngerilmeli (Önçekim-Artçekim) Boyuna ve Enine Kirişlerinde Her Dozda Demirli Beton
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Bordür Plak,Parke,Kenar ve Sınır Taşlarında Basınç Dayanımı, (Kesilmiş 3 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Bordür Numunesinde Eğilmede Çekme Dayanımı (3 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Plak Numunesinde Eğilmede Çekme Dayanımı (3 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Bordür, Plak, Parke, Kenar ve Sınır Taşlarında Sürtünme Aşınması (Kesme-Deney), (3 Numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
İri Agrega Birim Hacim Ağırlık ve Su Emme
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Bordür, Plak, Parke, Kenar ve Sınır Taşlarında Su Emme %'si, Doyma Katsayısı Kay. Suda (3 numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerin Öngerilmeli (Önçekim-Artçekim) Boyuna ve Enine Kirişlerinde Her Dozda Demirli Beton (C 40/50 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Prefabrik Menfez Yapılması ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Prefabrik Menfez Yapılması ve Yerine Konulması (C 30/37 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Prefabrik Drenaj Bacası Yapılması ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Baca Kapağı Tipi Prekast Elemanlarının İmali ve Yerine Konulması (Her Ebat ve Kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Prefabrik Drenaj Bacası Yapılması ve Yerine Konulması (C 30/37 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Baca kapağı tipi prekast elemanların imali ve yerine konulması ( C 30/37 hazır beton harcı ile) ( Her ebat ve kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Prekast Cephe Panellerinin Yerlerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Beton Bordür, Plak, Parke, Kenar ve Sınır Taşlarında Su Emme %'si, Doyma Katsayısı Basınç Alt (3 numune)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
İnce Agrega Birim Hacim Ağırlık ve Su Emme
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde 0-80 mm Boyuna Hareket Kapasiteli, Sabit Ankrajlı, Kauçuk Contalı, Sıcak Haddelenmiş veya Ekstrüde Özel Çelik Profilli Su Geçirmez Tip Genleşme Derzi Yapılması ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agregada Gevşek Birim Ağırlık
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agregada Sıkışık Birim Ağırlık
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bir Çeşit Agregadan Kırmataş Hazırlama (50 Kg)