KGM/15.047/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/15.047/1 |
|---|---|
| Tanımı | El ile Sulama |
| Birimi | Ton |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, el ile sulama yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Sulama ekibinin iş başına taşınması, suyun temini, Yapı Denetim Görevlisinin belirleyeceği usullerle; el ile sulama yapılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Birim fiyata dâhil olmayan masraf yoktur. Ölçü: Yapılan sulamada kullanılan suyun ölçülen ton cinsinden miktarıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/15.047/1’deki "El ile Sulama" ton birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: Su miktarı; içinde su taşınan tank, arazöz, tanklı vagon yahut diğer su taşıtlarının önceden tespit edilmiş hacimleriyle veya Yapı Denetim Görevlisi tarafından uygun bulunacak diğer bir usulle, kullanıldığı yerde, ölçülerek bulunacaktır.Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Arazöz ile Fidan ve Çalıların Sulanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların Yarma ve Dolgu Şevlerinde Arazöz ile Fidan ve Çalıların Sulanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Her Cins (Titreşimli, Darbeli) Motorlu Kompaktörle Sıkıştırma Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Titreşimli Silindir ile Sıkıştırma Yapılması (4-5 ton - 5 ton Dâhil - statik ağırlık ve 8-9 ton dinamik kuvvette titreşimli silindir+ lastik tekerlekli traktör takriben 35-58 HP)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde veya Heyelanlı Bölgelerde Ø 100 cm Çapında Her Boyda Yerinde Dökme Kazık Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ø 100 cm Çapında Yerinde Dökme Kazık Yapılması (Köprüler ve Heyelanlı Bölgeler Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde veya Heyelanlı Bölgelerde Ø 120 cm Çapında Her Boyda Yerinde Dökme Kazık Yapılması (C 20/25 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ø 120 cm Çapında Her Boyda Yerinde Dökme Kazık Yapılması (Köprüler ve Heyelanlı Bölgeler Hariç) (C 20/25 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ø 120 cm Çapnda her boyda yerinde dökme kazık yapılması ( köprüler ve heyelanlı bölgeler hariç ) ( C 30/37 Hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde veya heyelanlı bölgelerde Ø 120 cm Çapında her boyda yerinde dökme kazık yapılması ( C 30/37 Hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde veya Heyelanlı Bölgelerde Ø 120 cm Çapında Her Boyda Yerinde Dökme Kazık Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ø 120 cm Çapında Her Boyda Yerinde Dökme Kazık Yapılması (Köprüler ve Heyelanlı Bölgeler Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde veya Heyelanlı Bölgelerde Ø 165 cm Çapında Her Boyda Yerinde Dökme Kazık Yapılması (C 20/25 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ø 165 cm Çapında Her Boyda Yerinde Dökme Kazık Yapılması (Köprüler ve Heyelanlı Bölgeler Hariç) (C 20/25 Hazır Beton Harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ø 165 cm Çapnda her boyda yerinde dökme kazık yapılması ( köprüler ve heyelanlı bölgeler hariç ) ( C 30/37 Hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Köprülerde veya heyelanlı bölgelerde Ø 165 cm Çapında her boyda yerinde dökme kazık yapılması ( C 30/37 Hazır beton harcı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Demirli Beton İnşaatın Yıkılmasından Çıkan Demirlerin Ayrılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanarak Her Cins Harçlı Kargir İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2 Adet Numune için Hazır Karışım ile Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımlarda Tekrarlı Yük Altında Kalıcı Deformasyon Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
2 Adet Numune için Karışım Hazırlama Dâhil Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımlarda Tekrarlı Yük Altında Kalıcı Deformasyon Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Adet Numune için Hazır Karışım ile Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımların Esneklik Modülünün Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
3 Adet Numune için Karışım Hazırlama Dâhil Laboratuvarda Sıkıştırılmış Bitümlü Sıcak Karışımların Esneklik Modülünün Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kuru Sıkıştırılmış Filler Agreganın Boşluklarının Tayini (3 Deney Numunesi için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Filler Dane Büyüklüğü Tayini (Dönen Şişe Yöntemi ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Laboratuvarda Tekerlek İzinde Oturma Tayini (60 °C'de 30 000 Devirde, Çift Numune) Hazır Karışım İle
