KGM/08.029/K Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/08.029/K
Tanımı Kazı taşından kemer inşaatı için çaplanmış moloz taş hazırlanması
Birimi m³
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2026 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2026 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre, KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, kazı işlerinden çıkan taştan kemer inşaatı için çaplanmış moloz taş hazırlanması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Kazı işlerinden çıkan taşların toplanması, ayıklanması, irilerinin kullanılacak ebatta kırılması, kemer inşaatına uygun olarak moloz taşların çaplanması, kazı yerindeki her türlü yükleme, boşaltma, yatay ve düşey taşıma, malzeme zayiatı ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Birim fiyata dâhil olmayan masraf yoktur. Ölçü: Kemer inşaatı için kazı işlerinden çıkan taştan çaplanmış moloz taşın istiflenip ölçülerek hesaplanan metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme: Bu birim fiyat KGM/08.029/K pozuna ait analizin değerlendirilmesiyle hesaplanan kârsız yardımcı birim fiyat olup tek başına kullanılamaz. Not: Bu birim fiyatın hesaplanmasında KGM 08.024/K pozunda serme ve 100 m'ye taşıma bedeli çıkarılmış ise bu pozun analizinde yer alan serme ve 100 m'ye taşıma bedeli bu birim fiyattan çıkarılmayacaktır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/08.024/K Kazı taşından taş hazırlanması (Balast, blokaj, yol ve beton için kırmataş, mıcır, taş dolgu, pere ve kargir gibi gibi işlerle; köprü menfez tahkimatı ve projesi itibariyle bu tahkimata uyan yol imla eteğin m³ 1,800000
Küme halinde toplanması
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,250000
Kemer İnşaatına Uygun Çaplanması
10.100.1001 01.001 Taşçı ustası Saat 8,000000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 1,000000
İstifi:
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,500000
100 metreye taşıma bedelinin çıkarılması:
10.110.1003 02.017 Her cins ve tonajda motorlu araç taşıma katsayısı (K) Kats -0,003060
Serme bedelinin çıkarılması

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından yonu taşı taslağı hazırlanması (Her çeşit yonu taşı için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel yonu taşı taslağı hazırlanması (Kemer, bordür, basamak, denizlik, kupeşte ve benzeri yonu taşları için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kayaçlarda Su Oranı Tayini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Boşluk Oranı (E), Porozite (N) ve Yoğunluk Tayini (Şekilsiz Numunelerde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Boşluk Oranı (E), Porozite (N) ve Yoğunluk Tayini (Geometrik Numunelerde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Kayaçlarda Tek Eksenli Basma Dayanımı Tayini (Hazır Karot Numunesinde ) (Tek Numune İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından kaba yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel kaba yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından ince yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saatlik plentmiks karışımlar için büyük finişer makinasının ücreti (Takriben 80-100 HP gücünde, saatte ortalama 200 ton kapasiteli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tertibaı, palei veya lastik t
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saatlik plentmiks karışımlar için elektronik duyargalı finişer makinasının ücreti (Takriben 60-100 HP gücünde, Mak. 300 ton/saat kapasiteli ve 5-10 m³ hazneli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tert
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saatlik agrega serme makinasının ücreti (Takriben 23 HP gücünde, saatte ortalama 25 m³ kapasiteli, serme, düzeltme tertibaı ısıtmasız ve tokmaksız)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel ince yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından kesme taş hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
10 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 2,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
15 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 3 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
20 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 3,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
25 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 4 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
30 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 4,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
35 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
40 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 5,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
50 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 6,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
60 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 7,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
80 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 9,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
60 cm iç çapında 400 dozlu özel beton büz yapılması (cidar kalınlığı 9 cm)