Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega ve Bitim Uyumluluğunun Tayini (Dönen Şişe Yöntemi ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Patlayıcı Madde Kullanarak Demirli ve Demirsiz Beton İnşaatın Yıkılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Parke, Beton Plak, Adi Kaldırım ve Blokaj Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kırmataş Şose ve Asfalt Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Hazır Briket Numunesi İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bordür Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
10 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 2,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Yapışma (Vialit Metodu İle, Üç Deney)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Briket Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Bitümlü Miktarı Tayini (Ekstraksiyon) Cam Ekstraktör İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Koşullu Stabilite ve Akma Tayini (72 Saat 60 °C Su Banyosunda, 3 Briket İle) Ekstraksiyon Kalıntısına Elek Analizi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Yüzey Pürüzlülüğü Tayini Mastik Asfaltta Sertlik Sayısı Tayin (Bir Numune İçin)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Schellenberg Bitüm Süzülme Yüzdesi Tayini (Sma Karışımında, Çift Deney) Hazır Karışım İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Schellenberg Bitüm Süzülme Yüzdesi Tayini (Sma Karışımında, Çift Deney) Karışım Hazırlama Dâhil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Agrega Deneyleri, Darbelenme Değeri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
15 cm iç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon için) (Cidar Kalınlığı 3 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
20 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 3,5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Kaplamaların Dizaynları Marshall Metodu İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Bitümlü Kaplamaların Dizaynları Serbest Basınç Dayanımı Metodu İle
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
25 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 4 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
30 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 4,5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
35 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar kalınlığı 5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
40 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 5,5 cm.)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
50 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 6,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
60 cm İç Çapında 400 Dozlu Beton Büz Döşenmesi (Mecra veya Kanalizasyon İçin) (Cidar Kalınlığı 7,5 cm.)